Encore une nuit calme et reposante!
Après la promenade du matin pour Jango, nous levons l'ancre et remontons le côte Ouest. Il fait toujours aussi chaud! Nous nous rendons dans la baie de San Antoni et déciderons du mouillage lorsque nous arriverons.
Pas de vent, nous naviguons donc au moteur. Avec cette météo on doit pouvoir s'arrêter un peu n'importe où, et effectivement il y a des bateaux mouillés dans tous les petits creux du relief.
Nous sommes au droit de la passe de Conejera et décidons alors d'aller voir le mouillage de l'île Conejera. Nous jetons l'ancre dans la petite cala de l'île. Le site est totalement désert mais est fréquenté, nous sommes dimanche et pas mal de locaux sont de sortie.
L'île Conejera fait partie de l'ensemble des îles bledas. Cet archipel de six îlots à longtemps été dangereux pour la navigation et a protégé la baie de San Antoni d'attaques nocturnes. En 1857, un phare à été construit sur l'île de Conejera. Il fonctionnait alors avec de l'huile d'olive. Aujourd'hui, encore, il n'est pas alimenté électriquement et fonctionne au gaz.
Il est interdit de débarquer sur l'île, mis à part au débarquadaire au départ duquel il est possible de se balader jusqu'au phare en restant sur le chemin!
Quelques baignades dans une eau cristalline et promenades en annexe nous amène au repas du soir. Encore une belle journée, un peu de lecture et au dodo!
Après la promenade du matin pour Jango, nous levons l'ancre et remontons le côte Ouest. Il fait toujours aussi chaud! Nous nous rendons dans la baie de San Antoni et déciderons du mouillage lorsque nous arriverons.
Pas de vent, nous naviguons donc au moteur. Avec cette météo on doit pouvoir s'arrêter un peu n'importe où, et effectivement il y a des bateaux mouillés dans tous les petits creux du relief.
Nous sommes au droit de la passe de Conejera et décidons alors d'aller voir le mouillage de l'île Conejera. Nous jetons l'ancre dans la petite cala de l'île. Le site est totalement désert mais est fréquenté, nous sommes dimanche et pas mal de locaux sont de sortie.
L'île Conejera fait partie de l'ensemble des îles bledas. Cet archipel de six îlots à longtemps été dangereux pour la navigation et a protégé la baie de San Antoni d'attaques nocturnes. En 1857, un phare à été construit sur l'île de Conejera. Il fonctionnait alors avec de l'huile d'olive. Aujourd'hui, encore, il n'est pas alimenté électriquement et fonctionne au gaz.
Il est interdit de débarquer sur l'île, mis à part au débarquadaire au départ duquel il est possible de se balader jusqu'au phare en restant sur le chemin!
Quelques baignades dans une eau cristalline et promenades en annexe nous amène au repas du soir. Encore une belle journée, un peu de lecture et au dodo!
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